Die Hybridturbos BOSS 650 und BOSS 750 von CTS Turbo sind die größten Plug-and-Play-Optionen auf dem Markt. Diese Turbos können bis zu 750 PS an den 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra oder TT 8S erreichen. Sie werden mit CHRA 30/71 (Boss 650) bzw. CHRA 30/76 ..
Das CTS Turbo-Kit ist das derzeit leistungsstärkste "Plug-and-Play"-Kit, das für den 2.0 TFSI EA113-Motor auf dem Markt ist. Es ist in drei Versionen erhältlich: BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R und BOSS700 GTX3076R, die alle auf Garrett GTX-Turboladern der Generation 2 basieren. Das Kit enthält a..
Der Turbo Engineers TTE480 ist ein Hybrid-Turbolader, der auf einem stark modifizierten OEM Borg Warner K04-064-Turbo basiert. Er ist in der Lage, 2.0 TFSI EA113 Motoren mit bis zu 480 PS zu versorgen, ohne dass irgendwelche Modifikationen für die Installation erforderlich sind. Sie können entweder ..
Der Turbo Engineers TTE420 Turbolader ist ein Hochleistungs-Hybridmodell, das auf der Basis eines deutlich verbesserten OEM Borg Warner K04-064 gefertigt wurde. Er liefert mühelos bis zu 440 PS bei 2.0 TFSI EA113-Motoren und bietet eine nahtlose Installation ohne die Notwendigkeit zusätzlicher Modif..
Diese in Griechenland aus hochwertigem 4340er Schmiedestahl gefertigte ZRP-Kurbelwelle wurde speziell für 2.0 TFSI EA113-Motoren entwickelt und passt nahtlos in Modelle wie den Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R und Golf 5 GTI. Sie weist einen Hub von 95,2 mm auf und verfügt über ein Design, das sow..
Der in Kanada hergestellte CTS Turbo Turbolader ist eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu den ursprünglich in den Modellen Golf 6 R, Leon 2 Cupra und Audi S3 8P eingebauten OEM Borg Warner K04 Turbos. Diese Einheit ist ein ideales Upgrade für die Stufe 3 der 2.0 TFSI EA113 Motoren des ..
Der CTS Turbo-Umrüstsatz, basierend auf einem modifizierten Borg Warner Aggregat, ist eine unkomplizierte und effektive Aufrüstung für die quer eingebauten 2.0 TFSI EA113 Motoren aus dem Golf 5 GTI, Audi TT Mk2 oder Octavia VRS, sowie dem 2.0 TSI EA888.1 aus dem Golf 6 GTI, Scirocco oder Leon 2 FR. ..
Diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe von APR ist ein unverzichtbares Upgrade für Stufe 2 und darüber hinaus für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Golf 6 R, Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra oder S3 8P. Seine einzigartige Struktur liefert eine Kraftstoffdurchflussrate 41% höher als die Standard-Pumpe, während..
Das CTS Turbo-Saugrohr für die 2.0 TFSI EA113-Motoren des Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P oder Golf 5 GTI ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bietet ca. 40% mehr Volumen als das Serienkrümmer. Dieser Ansaugkrümmer ist mit 1/8" NPT- und 1/4" NPT-Anschlüssen für Wasser-/Methanol-Einspritzdüsen ..
Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und bietet eine Reihe von Vorteilen wie Gewichtsreduzierung und verbesserte Leis..
Der großvolumige Ladeluftkühler von Mishimoto ist für die 2.0 T(F)SI EA113 und EA888.1/2 Motoren konzipiert, die in verschiedenen Modellen wie dem Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI und Scirocco zu finden sind. Dieser Ladeluftkühler hat ein um 46% größeres Volumen als der serienmäßige, was ..
Dieser umfassende Ventilfedersatz von Ferrea Racing wurde speziell für 2.0 TFSI EA113-Motoren entwickelt, die in Fahrzeugen wie dem Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P verwendet werden. Dieser komplette Satz enthält präzisionsgefertigte Einlass- und Auslasskomponenten: 16 Ventilfedern, 16 Titanteller u..
Dieser in den USA von JE Pistons aus robustem 2618er Aluminium gefertigte Schmiedekolben-Kit steigert die Leistung von 2.0 TFSI EA113-Motoren in Fahrzeugen wie dem S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R und Leon 2 Cupra. Das Kit ist in drei verschiedenen Bohrungsgrößen erhältlich: 82,5 mm (Standard-OEM), 83,0 ..
Die in Japan gefertigten Hochleistungszündspulen von Okada Projects sind die besten verfügbaren Zündspulen für die 2.0 TFSI EA113 und EA888.1/2 Motoren, die in den Modellen Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Dieses Paket von 4 Zündspulen, die Plasma Direct Technologie v..
Dieser do88-Hochleistungs-Ladeluftkühler für die 2.0 T(F)SI-Motoren EA113 und EA888.1/2, die in Modellen wie dem Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI und Scirocco zu finden sind, verfügt über ein um 74 % größeres Volumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler. Er reduziert die Ansaugte..
Dieser 16-teilige Satz Ferrea Racing Super Alloy / Super Flo Motorventile bietet außergewöhnliche Leistungssteigerungen für 2.0 TFSI EA113 Motoren, die häufig in Fahrzeugen wie dem Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Diese dreifach genuteten Competition Plus-Ventile wurden s..
Die Alpha Competition Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist eine direkt anschraubbare Nachrüstung für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra. Diese Pumpe wurde entwickelt, um den Kraftstofffluss um 50% zu erhöhen und verfügt über einen übergroßen 9,8mm Kolb..
Das CTS Turbo Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Kit ist eine effektive und unkomplizierte Lösung zur Unterstützung der großen Leistung des 2.0 TFSI EA113-Motors im Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P oder Leon 2 Cupra. Dieses Kit enthält eine sekundäre Pumpe, die in der OEM-Kraftstoffpumpe Korb sitzt un..
Dieser 16-Ventil-Kit von Ferrea Racing besteht aus Super Alloy/Super Flo-Motorventilen, die für Spitzenleistungen ausgelegt sind. Diese Ventile sind sowohl in OEM- als auch in 1 mm übergroßen Durchmessern für bearbeitete Köpfe erhältlich und passen perfekt in 2.0 TFSI EA113-Motoren, die häufig in de..
Der Forge Motorsport Ölabscheider ist speziell für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra konzipiert. Es handelt sich um einen direkt anschraubbaren Ersatz, der die Rückstände des Öldampfes aus dem Kurbelgehäuse nach der Verbrennung beseitigt, die zu hi..
Der GFB EX50 wurde entwickelt, um extremen Abgastemperaturen standzuhalten und bietet eine unübertroffene Durchflusskapazität in einem kompakten Desig..
Das externe Wastegate Turbosmart HyperGate45 Version 5 bietet eine außergewöhnliche Reaktionszeit und Druckstabilität. Es kommt mit einem 48mm V-Band ..
Der elektronische Ladedruckregler Turbosmart eBS ist ein kompaktes, benutzerfreundliches Gerät zur präzisen Steuerung des Ladedrucks Ihres Fahrzeugs b..
Der EX38 verfügt über ein 38-mm-Ventil und wird mit einer Standard-10-psi-Feder geliefert. Durch die Kombination der verfügbaren 5psi, 7psi und 10psi ..
Der elektronische Ladedruckregler G-Force III von GFB kombiniert die Steuerung des Ladedrucks mit der Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in..
Der Mishimoto R-Line Ladeluftkühler wurde für aufgeladene und turboaufgeladene Fahrzeuge entwickelt und bietet überlegene Kühlung und Leistung. Er ist..
Dieser kompakte und dennoch leistungsstarke, universelle Front-Ladeluftkühler ist für 500 PS ausgelegt. Der Mishimoto J-Line Ladeluftkühler wurde an d..
Der Mishimoto S-Line Ladeluftkühler ist ideal für Fahrzeuge mit Turbo- und Kompressoraufladung und bietet eine hervorragende Kühlung mit einer langleb..
Das Prosport Evo Breitband-Kit verfügt über den neuesten Bosch Breitband-O2-Sensor -5 Draht beheizt LSU 4.9, die den breitesten Bereich von 10,0:1 bis..
Das Prosport Evo Breitband-Kit verfügt über den neuesten Bosch Breitband-O2-Sensor -5 Draht beheizt LSU 4.9, die den breitesten Bereich von 10,0:1 bis..
Dieser schlanke und elegante Universal-Ladeluftkühler für die Frontmontage ist perfekt für kleinere Turboanwendungen. Alle Mishimoto-Ladeluftkühler si..
Das Prosport Head-up-Display ist ein benutzerfreundliches Multifunktionsmessgerät, das direkt an den OBDII-Anschluss angeschlossen wird. Es liest ECU-..
Der Deatschwerks DWR1000iL Universal-Kraftstoffdruckregler ist eine kompakte, effiziente und optisch ansprechende Option. Mit einem 6-AN Einlassanschl..
Der Turbosmart FPR800 Kraftstoffdruckregler ist mit einem Edelstahlventil und einer MILSPEC-Membran ausgestattet, die 100% E85-kompatibel ist. Dieser ..
Das Deatschwerks 100% E85-kompatible Kit ist ein Komplettpaket, das eine DW200, DW300 oder DW400 Kraftstoffpumpe enthält, die 255 bis 420 Liter pro St..
Der Deatschwerks-Kit enthält eine DW65C- oder DW300C-Kraftstoffpumpe, die 265 bzw. 340 Liter pro Stunde fördern kann, ohne dabei Lärm zu verursachen. ..
Das Turbosmart Turbodruckmessgerät ist ein elektronisches Druckmessgerät der Spitzenklasse, das mit einem analogen Drucksensor arbeitet, der an eine b..
Dieser schlanke und elegante Universal-Ladeluftkühler für die Frontmontage ist perfekt für größere Turboanwendungen. Aus 6061 Aluminium gefertigt und ..
Der Mishimoto Universal-Aluminium-Ölauffangbehälter ist eine vielseitige Lösung, die in drei verschiedenen Farben erhältlich ist. Sie verhindert effek..
Der Mishimoto Aluminium-Ölauffangbehälter ist eine entscheidende Verbesserung, um schädliche Ölansammlungen im Turbolader, Ansaugkrümmer, Ladeluftkühl..